- Đây là loại matit 2 thành phần được thiết kế đặc biệt dùng để làm đầy các vết lõm và những khu vực không đồng đều trong công việc sửa chữa các chi tiết nhựa.
- Dùng xăng lau Sikkens M600 để tẩy bỏ các tạp chất trên bề mặt kim loại trước khi trà nhám. Lau trước bề mặt với nước ấm, sau đó rửa lại bằng nước sạch.
- Sử dụng nhám khô P180 – P220 để mài nhám bề mặt.
- Dùng xăng lau Sikkens M600 để tẩy bỏ các tạp chất trước khi bả matit.
Bề mặt thích hợp:
- Tất cả các loại nhựa hiện có trong nghành công nghiệp sản xuất ô tô.
Sản phẩm và phụ gia:
- Matit Polysoft Plastic.
- Chất đóng răn BPO Paste.
Nguyên liệu thô cơ bản:
- Matit Polysoft Plastic: Nhựa Polyester.
- Chất đóng răn BPO Paste: Nhựa Peroxide.
Pha trộn:
- 100 phần Matit Polysoft Plastic.
- 2,5 phần Chất đóng răn BPO Paste.
Thời gian sống:
- 3-4 phút ở 20 độ C.
Quy trình bả matit:
- Bả matit trực tiếp lên bề mặt nhựa trần với góc nghiêng của dao là 60 độ so với phương nằm ngang. Nên bả trong khu vực đã mài nhám, và bả mỏng dần khi đến gần lớp sơn cũ.
- Không được phép bả matit Polysoft Plastic trực tiếp trên nền sơn cũ hoặc trên bề mặt sơn lót có tính axit.
- Nhiệt độ thích hợp để bả là : 15 – 30 độ C.
Thời gian khô:
- Sẵn sang mài nhám sau 30 phút ở 20 độ C.
- Nếu sấy, sẵn sàng mài nhám sau 15 phút ở 40 độ C.
Sấy bằng đèn hồng ngoại :
- Sẵn sàng mài nhám trong 5 phút.
- Sử dụng đèn sấy hồng ngoại, cài đặt chế độ năng lượng thấp với khoảng cách sấy từ 50 – 70 cm.
- Nhiệt độ sấy không được quá 90 độ C.
Quy Trình mài nhám:
- Bắt đầu mài thô với nhám khô P80 – P120 – P220: Sử dụng bột Cacbon kiểm tra lỗi giữa các bước nhám.
- Mài tinh với nhám khô P220 – P320 ( Sử dụng nhám P400 trong sửa điểm): Cẩn thận khi mài để tránh tạo các đường mép trong suốt quá trình mài nhám.
- Dùng xăng lau Sikkens M600 để tẩy bỏ các tạp chất trước khi sơn lót điền đầy : Tránh lau các sản phầm gốc nước ở những nơi lộ matit( Ví dụ xăng lau gốc nước).
Bảo quản:
- Nhiệt độ thích hợp để bảo quản sản phẩm chưa mở nắp là 20 độ C.
- Tránh để ở những nơi có nhiệt độ quá cao.